2026 年北京车展上，东风日产以 NX8 领衔的全动力产品矩阵震撼亮相，正式宣告迈入 “合资新势力 2.0” 时代。作为全程参与转型的核心参与者，东风日产汽车销售有限公司市场部高级顾问李桐在接受专访时，清晰勾勒出这一转型的核心逻辑：“用中国团队、中国技术、中国资源、中国速度，为中国用户创造更优价值，这是我们从 1.0 到 2.0 始终不变的底层思维。” 在自主品牌崛起与新势力冲击的双重压力下，这一转型不仅是东风日产的破局之道，更成为合资品牌在新能源时代寻求突破的缩影。​

  技术自研进阶，构筑核心护城河是 2.0 时代的关键支撑。李桐强调，合资新势力 2.0 的核心竞争力源于 “全球品质 + 本土创新” 的深度融合。东风日产立足 GLOCAL 模式，将日产 93 年制造底蕴与中国新能源研发智慧相结合，构建起从三电到整车集成的全栈自研体系。今年升级的天演架构 2.0，在动力、电子电气架构、空间、安全四大维度实现全面进阶，精准匹配中国用户需求 —— 比如优化的空间设计，正是基于家庭出行场景的深度洞察。目前，东风日产研发团队已扩充至 4000 人，未来将持续加码 AI 与智能化人才布局，同时通过 “大品牌朋友圈” 生态共创，强化智能技术落地能力，让技术迭代真正服务于用户体验提升。​

  产品精准破局，全动力矩阵覆盖多元需求是 2.0 时代的核心抓手。李桐透露，基于对中国市场的深度调研，东风日产快速落地了涵盖纯电、插混、增程的全动力产品矩阵，成为合资品牌中布局最快的企业。旗舰车型 NX8 的成功，正是这一策略的生动体现。这款定位 “大大大五座智慧舒享 SUV” 的车型，以 2917mm 超长轴距、760mm 后排膝部空间、773L 后备箱容积满足家庭用户的空间刚需；以前后排座椅通风加热按摩、双 15.6 英寸联屏、激光雷达高阶智驾等 “大满配” 配置，直击 30-40 岁中产家庭的核心诉求。数据显示，NX8 车主中 70% 为该群体，78% 选择纯电或增程高配版本，印证了产品定位的精准性。此外，燃油车领域坚持 “油电同智” 战略，天籁・鸿蒙座舱、十五代轩逸等车型持续升级，实现新能源与燃油车齐头并进。​

  服务与出海双轮驱动，构建全周期价值生态是 2.0 时代的重要延伸。李桐表示，智电时代用户更看重安心保障与全周期服务，为此东风日产推出行业首个覆盖新能源与燃油矩阵的 “双终身” 保障 —— 新能源车型享三电终身质保、终身自燃包赔，燃油车享动力总成终身质保与免费保养，携手 800 家经销商打造 “安心、感心、悦心” 服务体系。在出海层面，“在中国，向全球” 战略全面提速，N7、NX8、锋坦 Frontier Pro 三款车型将出口海外，让中国研发、中国制造的产品走向全球，使东风日产成为日产汽车全球重要的创新与出口基地。​

  从 1.0 时代的电动化破局，到 2.0 时代的全链条深耕，东风日产在李桐等核心团队的推动下，以 “用户为中心” 重构了合资品牌的竞争力。面对行业变局，李桐坦言：“合资品牌的优势在于制造底蕴与用户洞察，关键是与本土技术、速度相结合。” 东风日产的转型实践证明，唯有扎根中国市场、整合全球资源、聚焦用户需求，才能在激烈竞争中走出差异化之路，为合资品牌的转型提供了可借鉴的 “东风日产方案”。