近日，奥迪正式发布 2027 款 A6 e-tron 与 Q6 e-tron 家族官图，此次改款覆盖 A6 Sportback e-tron、S6 Sportback e-tron、Q6 e-tron 等六款车型，以 “精准优化体验” 为核心，在保持产品基调不变的前提下，针对内饰交互、功能配置及驾驶辅助系统进行全方位升级，预计将于今年第二季度在海外市场正式亮相。
外观设计延续家族式豪华基因，仅通过细节调整强化个性化表达。新车整体造型与现款保持一致，A6 e-tron 的溜背轿跑线条和 Q6 e-tron 的硬朗 SUV 姿态各具特色，而 S-Line 运动套件版本新增黑色选装包，首次引入黑色格栅、黑色外后视镜壳及隐藏式黑色门把手，搭配 20 英寸五辐式铝合金轮圈，运动氛围进一步提升，满足年轻消费者对 “黑武士” 风格的审美需求。值得一提的是，A6 e-tron 还配备数字矩阵 LED 前大灯，采用微 LED 技术，支持八种光效签名及动态迎宾动画，可投射车道引导箭头与结冰警示，兼顾科技感与实用性。
内饰升级成为本次改款的核心亮点，最受关注的莫过于方向盘实体按键的回归。新车摒弃了此前争议较大的触控按键设计，采用源自奥迪 Concept C 概念车的方向盘造型，左侧实体滚轮控制仪表显示与系统设置，右侧滚轮调节音量，盲操作便利性与行驶安全性显著提升。同时车机系统 UI 界面全面重构，图标设计更简洁直观，配合强化的 AI 语音助手，可直接控制自适应巡航、空气悬架等核心功能，中控屏与副驾娱乐屏还支持外接游戏手柄，娱乐交互体验更丰富。此外，新车提供 Premium Plus 与 Prestige 两套选装包，分别涵盖行车记录仪、Dynamic Plus 驾驶模式及 HUD 抬头显示、副驾娱乐屏等配置，满足不同消费层级需求。
驾驶体验与能效表现持续优化，兼顾性能与实用性。动力层面，新车继续基于 PPE 豪华纯电平台打造，全系标配 100kWh 动力电池，动力参数覆盖广泛：A6 Sportback e-tron 最大功率 375 马力，四驱版车型达 456 马力，性能版 S6 e-tron 更是突破 543 马力，而 SQ6 e-tron 系列最大功率为 509 马力，可满足从日常通勤到激烈驾驶的多元需求。能效方面，优化后的再生制动系统可实现 “单踏板停稳”，无需依赖机械制动即可完成减速至静止，既提升续航又增强制动平顺性。驾驶辅助系统也迎来升级，高级自适应巡航支持自动车道变更，专业停车辅助可记忆五条停车路线并实现自主泊车，大幅降低驾驶难度。
此次改款是奥迪对市场反馈的精准回应，没有盲目堆砌新硬件，而是聚焦用户实际使用中的痛点进行优化。从实体按键的回归到车机逻辑的简化，从配置套餐的丰富到驾驶辅助的升级，每一处调整都彰显了 “以用户为中心” 的产品理念。随着新款 A6 e-tron/Q6 e-tron 家族的推出，奥迪在高端纯电市场的竞争力进一步强化，为消费者提供更成熟、更实用的豪华电动出行选择。
